[trajet] 4 juin : fin de la navigation

Nous avons estimé que l’objectif du repérage a été atteint au bout de 2 mois, nous rendons donc les clés du « cahotier de Saint-Nicolas » plus tôt que prévu afin d’éviter un surcoût de location !

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[trajet] du 3 au 13 mai : port de folleux rive sud (Béganne)

Suite à la panne survenue à Rieux (près du pont de Cran) depuis le 30 avril, le bateau se retrouve au port de folleux en cale sèche pour les réparations ! Au programme, en plus du changement de la pièce défectueuse : ponçage, peinture, nettoyage extérieur, le maximum à faire quand on a un bateau hors de l’eau !

au fin fond des entrailles du moteur, l’emplacement de la pièce à changer

La navigation est en « standby » mais, en mode agile, nous avons organisé le jeudi 9 mai à Rohan notre escale numérique chez Local&Co.


la partie du bateau que l’on ne voit que très rarement

[trajet] 30 avril au 3 mai : en panne près du pont de cran (RIEUX)

Le Cahotier de Saint-Nicolas est à nouveau stoppé, cette fois pour une panne au niveau de l’inverseur (plus de marche avant). Nous sommes amarrés en pleine nature, sur la rive, près de Saint-Dolay, en attente d’une solution.
Une brume de doute, un vent de dépit et un courant négatif ont traversé le bateau et son équipage.